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Rencontres Peugeot Sport

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rencontres peugeot sport nogaro 2018 Du site rencontre gratuit 100 coup, je le suivais sur toutes les courses et à l’atelier !

Denis Gibaud (Milan Compétition) a dominé la catégorie avec deux pole positions et deux victoires, même si Stéphane Ventaja (GLF Racing) les rencontres ne sont pas un hasard signait les deux meilleurs tours.

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J’ai donc débuté à Magny-Cours en 2018. J’ai la chance de pouvoir travailler sur des voitures qui font rêver : 206 WRC, Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer Rally Raid, Lancia 037, 306 Maxi et j’en passe… C’est juste génial !

D’une part des voitures proches de la série chaussées de pneumatiques de série. Pour une 208 VTI RPS neuve, il faut compter 17 000 euros en kit (à monter). En terminant à la sixième place scratch et cinquièmes des 206 S16, Olivier Milloux et Hervé  (Bresse Auto Racing n°839) remportaient le titre dans leur catégorie devant Guillaume et Jérémy Chevalier (Montbeliard n°803)À l’occasion de cette finale des Rencontres Peugeot Sport 2018, le Festival RCZ Racing Cup rassemblait les pilotes pour deux courses de 45 minutes.

En ce qui me concerne, rouler en relais avec des courses de 6h à 2 pilotes revient à environ 12 000 € (c’est mon père qui s’occupe de l’assistance, et ma mère de rencontre musulmane pour mariage france l’intendance).

Une saison où j’ai pris beaucoup de plaisir, aucune pression, une voiture au top, des bagarres mémorables où nous avons réussi à décrocher un podium à Albi dans des conditions difficiles ! Denis Gibaud remporte un train de pneumatiques Michelin.Si vous souhaitez vous faire plaisir sur circuit, dans de belles petites autos pas trop chères, le tout encadré par le service compétition d’un grand constructeur, alors vous avez frappé à la bonne porte. Cette somme ne tient pas compte de l’achat de la voiture qui coute 17 000 € HT à monter soi même.

Avec Yoann (Baziret), Ludovic (Bellinato), Olivier (Fernandez) qui a été la révélation de la saison, Aurélien Renet qui a été l’autre révélation, rencontres 2a il y a toujours du niveau et du renouveau.

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En 2018, on décide d’arrêter la 207 Sprint et je repars en 206 relais avec ma sœur qui débute ! Deuxième en 2018, troisième en 2018, l’équipe gagne enfin le championnat au terme d’une dernière course mouvementée ! Si la première victoire revenait à Baziret, avec moins d’une seconde d’avance sur Pouget, le pilote GPA Racing s’imposait dans la Course 2 pour s’assurer mathématiquement du titre, avant de remporter un dixième succès pour terminer l’année en apothéose.

J’aime les Rencontres Peugeot Sport, car il y a toujours beaucoup de concurrence. Peut être que la Twin’ Cup est moins chère mais elle est aussi moins encadrée, ce qui entraîne une course à l’armement et donc un budget supérieur. David Pouget : « C’est une année d’anthologie avec les titres en RCZ Racing Cup et 208 Racing Cup et une participation au FIA ETCC au Nurburgring avec la 308 Racing Cup.

Quatre Titres Decernes A Nogaro En Rencontres Peugeot Sport

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À Dijon, nous faisons une erreur dans les stands et nous perdons toute notre avance au championnat. À Nogaro, en partant de la deuxième ligne de la grille de départ, Ludovic Ibanez et Renaud Del Pino prenaient la septième place scratch et la deuxième place de leur classe pour remporter le titre. J’ai ensuite participé aux 1 000 kms de Spa et de Nogaro.

Afin d’en savoir plus cette cette discipline, qui débute sa saison 2018 le weekend du 11 au 12 avril sur le circuit du Val de Vienne, PILOTE-DE-COURSE. On est loin du coût d’une 206 S16 des RPS mais la 208 possède une caisse arceautée soudée, un moteur atmo qui vient du Brésil je crois, un faisceau course (idem 208 rallye). L’année suivante, mon père décide d’acheter une 207 pour que je participe à la Coupe Sprint.

Yannick Blanc : « Nous avions bien commencé la saison par une victoire au Val de Vienne et nous terminons quatrième à Charade en perdant le podium dans le dernier tour. Je pense que c’est une excellente catégorie pour débuter car c’est très formateur de rouler en pneus de série. Peux tu pour parler de ta profession, de ton quotidien au boulot ?

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Oula bonne question ! Les RPS sont souvent décrites comme procurent le meilleur rapport Prix/plaisir/KM parcouru .

En effet, ses obligations professionnelles chez Vaison Sport l’ont emmené au pays du soleil levant ( … enfin juste à coté) où il supervise le montage de voitures de course. J’estime avoir la chance de pouvoir rouler alors je me dis que l’important c’est de s’éclater. Il ne sera pas présent pour l’ouverture du Championnat sur le circuit du Val de Vienne.

Il comprend 5 rendez-vous, le premier au Val de Vienne les 12 et 13 Avril, puis Nogaro les 17 et 18 mai, ensuite direction Magny Cours, les 12 et 13 juillet. La première séance d’essais me l’a encore rappelé ce matin.

RENCONTRES PEUGEOT SPORT LE CALENDRIER PREVISIONNEL 2018

Mais Antoine Pretin/Benjamin Mosson (Actemium n°203) et Bruno Charrat/Thierry Blaise rencontres peugeot sport nogaro 2018 (New Team Compétition n°213) ont connu une ultime épreuve particulièrement compliquée pour terminer respectivement en 34e et 21e positions, à plusieurs tours.

La 208 fait 141ch pour 960kg à vide, une boite et des pneus de série, c’est sûr que, sur le papier, cela ne fait pas rêver mais le plaisir est là, le châssis est vraiment top et aller chercher les derniers dixièmes ou centièmes n’est pas facile. Quelle est la voiture que tu rêverais de piloter ? Sport n°809 avec Florian Darblade et Gérard Saint-Arroman en 206 S16 au terme d’une course limpide.

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