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Le KF je sais pas bilout c'était un bel ensemble Tony/vortex c'est tout ce que je peux te dire. 647JEUNE                                                                                    53. 245    74.

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ROTAX ou X30 ? je rencontre

Message édité par Pistard en herbe le 15/07/2018 à 11:41:27En location avec les Subaru XL One (9cv, 130kgs le kart) sur la piste de 1200mles records sont 1'04'3 (fait un jour de belle météo, temps frais et karts à l'aspi), on a plus généralement du 1'05 et 1'06 en bon tempsPour le Subaru Kid pour les 10-14 ans, c'est un subaru adulte monté en rencontre nationale ufolep karting pneu de cadet et un poids mini fixé à 115 kgs (contre 150 pour les adultes)Il y a les jeunes (Minimes et cadets réunis)et les jeunes 4T (Subaru Kid)La catégorie Sport qui regroupe les 20cv a les Rotax Junior, KFS et 100ccLe Subaru kid est donc à 1s9 d'un Cadetok Bengui pas de miracle pour les ROTAX en UFOLEP en SUPER doncKADY; ok c'est plus clair, je pensais que les SUBARI KID (jeunes 4T) courraient avec les jeunes (MINIMES et CADETS réunis donc)car à un moment ils parlaient de mélanger les SUBARU avec des 2 tempsles SUBARU XL ONE sont plus performants que les 4T HONDA 390cc?

Message édité par Pistard en herbe le 15/07/2018 à 16:37:16Quelques précisions et réponseLa piste est celle de Karting 45 à St benoit sur loire (1200m)Les vitesses indiquées sont des moyennespour les temps, sur l'ensemble des manches, voici les meilleurs chronos absolusMini  1'04'429 (mini subaru)Jeunes  53'882 (cadet)Subaru Kid  55'776Subaru  57'868Sport  51'444 (Rotax Junior)Super  49'770 rencontre nationale ufolep karting (X30)Vitesse  49'435Un subaru adulte est donc à 6,4 s d'un sportUn Subaru Kid est à 3 secondes (9 contre 21cv)Valentin était en cadet, il a roulé en 2018 en Minime et en Subaru (rencontres kartland et à Biganos)ok merci pour ces précisions, une belle relativisation !

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ok Benguimais j'aime pas trop l'appellation "vrais moteurs italiens" bien que je la comprenne  en même temps je suis pas un puriste du bricolage   loljuste pour info c'est quoi ton moteur en SUPER ? Sinon il y avait une majorité de X30, 2 ou 3 rok/superrok, 1KF, 1 ou 2 DD2, 1 TM K11, quelque rotax max et moi avec le super freedom.

des vacances actives pour les bnvoles UfolepEn septembre, choisissez de ne pas renoncerA lire notre dossier spcial dans la revue fdrale En JeuInscription en ligne de vos vnementsJournes portes ouvertes Osny (95) loccasion de la Fte du sportL’association Ex-Aequo coorganise samedi 22 septembre avec la mairie d’Osny une journée multisport à l’occasion de la Fête du sport initiée par le ministre des Sports Cette manifestation vise à sen Playa tour : quand le sport sinvite sur les plagesLe multisport Ufolep au cur de la 1re Fte du sport+ d'infosCaradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. mylaps.

karting45. En ils étaient 14 en course dont la plupart du sud-ouest. tu peux lui mettre la bride UFOLEP pour rouler en SPORT (là il est compétitif le bon vieux max)moi je ne peux pas rouler en SPORT, je suis trop lourd en SUPER ça passe impecen SUBARU RACING / MASTER ça ira aussije pèse 75 kg, comme tu l'as déjà dis, c'est ok, pour mon pote, il roulera en MASTER (plus lourd que moi de 5 kg )sinon pas de bol pour ta course, mais t'as fini entier, le kart aussi, et c'est pas si mal comme résultat, il y a du niveau en SUPER, comme dis "ça va vite"j'ai édité mon message (vitesses moyennes et non max ça me paraissait bizarre aussi )Message édité par Pistard en herbe le 15/07/2018 à 16:46:27Pistard en herbe a écrit :tu veux dire en X30 ou ROTAX, peu importe, il roule bien donc "9cv dans un bloc de 15kg c'est mieux que 11cv pour un bloc de 31kg"en effet, y a pas photo   surtout si EN PLUS, le chassis XLONE est bien mieux que les étrons pour HONDA 390cc"je n'ai pas de X30, je roulerais en sport ou super suivant l'envie"tu as un ROTAX ?

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de toute façon ça a très bien fonctionné sans moi        Hello PrepadomsFaut qu'on se recontacte pour le GP Historique de tours en juin 2018Ils cherchent des karts historiques, j'ai fait une démo cette année avec divers karts (loc, rotax, rotatif)salut  , oui pourquoi pas , l'année dernière tu m'en avais déjà parlé mais j'ai pas pu , cette année je savais pas pour la date , mais rencontre nationale ufolep karting de toute façon je ne pense pas que je serais venu bref , pour que cela soit une réussite il fraudais je pense faire pas mal de promotion , j'en parlerai au mans , contacte aussi les clubs sur Nantes ils on un petit noyau de passionnés la bas .

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(10kg d'écart ) Message édité par Pistard en herbe le 15/07/2018 à 00:12:06Tous rencontre nationale ufolep karting les résultats par catégorie et manche ici : http://www.

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978  80. 225SUPER (125SBV environs 30cv)                                              50. afin de comparer les vitesses max en SUB et en 125 SBVLaurent bergeny il a fait combien sans ses freins AV?

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C'est toujours mieux qu'un serrage a 16000tr en X30 Ou alors, c'est le cas d'un pote, le serrage de fesse de peur de serrer le X30 en sortant du rodage. Lit bien les chronos et tu comprendra que j'étais TRÈS prés du 12eme sur la ligne. mylaps.

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En subaru grosse bagarre en final en racing et en master. A la place de la valveet pourquoi mettre une bride sur le rotax alors qu'un super rok est plus puissant

Oui rencontre nationale ufolep karting KF avec bride en SuperSans bride il aurait du rouler en vitesseAh oui avec bride ?

clair qu'un N100 avec l'entretien d'un SUBARU ça serait top encore que j'ai pas vraiment connu cette époque là, je suis arrivé en pleine crise du karting, LEON se faisait jarter car il voulait amener le 4 temps, mais les usines ont tellement mis la pression sur la fédé que le pauvre à du lacher son poste d'où l'idée des KF longue durée (mais courte au niveau du compte en banque )concernant le mélange en JEUNE 2T/4T, s'agit il d'une dérogation spéciale? Oui un KF monté avec Brid, le Rok roulait correct mais sans plusla séparation en jeune 4T/2T se fait si assez de concurrent 4T sinon ils roulent avec les 2TD'après les chronos le KF roulait en super mais rien qu'au chrono je lui met 4/10eme et ensuite il est pas partie en pré-final consolante.

htmlle jeune asiatique en photo, c'est avec lui que j'avais roulé lors de l'essai du SUBARU RACING en 2018, essai en vidéo où on le voit passer d'ailleurs Message édité par Pistard en herbe le 15/07/2018 à 19:25:00J'ai deux moteurs !! D'ailleurs ce mec m'a bouchonné pendant toute la course !

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c'est quoi le KF ? C'est clair ! ou tous les MASTERS ont tous fini derrière ?

J'ai deux 2T à la maison faut bien leur dégourdir la bielle Mais je n'ai pas de X30, je roulerais en sport ou super suivant l'envie. Plus de 150 pilotes inscrits, un programme chargé et de nombreux podiums bien arrosés !

Sinon super week-end pour ma part avec une 13eme place en supermagnifique le reportage photo . karting45. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation.

karting45. Si LB un N100 TM K11 chassis avec ponton carré pas rapide le bonhomme, je vais retrouver la photo.

Reglements Calendrier 2018 Ufolep Kart

BENGUY, LAURENT il a pété le meilleur chrono de la catégorie SUPER, sans freins avants ? Jolies courses, bonne organisation pour une première c'est jamais évident, quelques jolies proies dans le paddock et 120 trains minimum montés voilà pour ma part mon week-end Jolies courses dans toutes les catégories, organisation à améliorer, enfin surtout le coté communication. Tiens voila le TM.

pour info je suis allé au 50 ans de Soissons avec un ancien kart , on étais vraiment peu nombreux , et pourtant avec un peu de pub bon , après , faut pas ce mentir , le petit obstacle  ; le trajet ( les Ardennes - musique de film rencontre avec joe black Tours )  s'est 5 heures de routeje ne suis pas fan plus que çacordialementen SUPER ça donnait quoi ?

798VITESSE (125BV environs 42cv)                         rencontre nationale ufolep karting                    49.

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